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总投资超百亿,年产2万辆新能源商用车,美锦氢能科技园奠基开工
时间:2022-09-11 20:37 点击次数:
本文摘要:今日,青岛市西海岸新区重点项目集中开工暨美锦氢能科技园奠基仪式在青岛市黄岛区举行。现场青岛市委和青岛西海岸新区等向导到场奠基仪式,美锦能源董事长姚锦龙现场揭晓演讲。图1 美锦氢能科技园奠基氢云链在现场获悉,此次美锦氢能科技园总投资达超百亿,主要建设年产2万辆新能源商用车整车制造中心、氢能焦点装备制造中心、科创孵化中心。

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今日,青岛市西海岸新区重点项目集中开工暨美锦氢能科技园奠基仪式在青岛市黄岛区举行。现场青岛市委和青岛西海岸新区等向导到场奠基仪式,美锦能源董事长姚锦龙现场揭晓演讲。图1 美锦氢能科技园奠基氢云链在现场获悉,此次美锦氢能科技园总投资达超百亿,主要建设年产2万辆新能源商用车整车制造中心、氢能焦点装备制造中心、科创孵化中心。

1、“三湾”+大本营,美锦尤为重视青岛除了山西大本营之外,美锦能源在佛山、嘉兴、青岛等地域设置了工业基地,划分对应珠三角,长三角和渤海湾三个湾区市场,形成了别开生面的“三湾战略”,加上大本营山西,正好能够辐射中国氢能工业最重要的几个地域。进一步的,由于青岛经济的“外向性”,美锦在青岛的结构能够辐射到日韩市场,为未来与国际市场衔接打下基础。图2 美锦能源董事长姚锦龙美锦对于青岛项目也尤其重视。

在开工现场美锦能源董事长姚锦龙表现:“美锦氢能科技园以“一园多中心”思路举行整体计划,在泊里镇建设氢能源整车制造中心,在青岛经济技术开发区建设氢能焦点装备制造中心,在桥头堡商务区建设科创孵化中心,将为美锦能源的转型事业、为更多同伴企业的氢能事业,为青岛的氢能战略源源不停地注入焦点竞争力。美锦能源正逐步形成“工业链+区域+综合能源站网络”的三维结构,将以青岛为中心辐射渤海湾区域,加速建成笼罩全国的集“制储运加”为一体的综合服务体系。”图3 奠基现场据悉,美锦氢能科技生态园项目,将建设新能源商用车整车生产项目、燃料电池动力系统生产线、电堆生产线、膜电极生产线、加氢站运营平台、氢能产学研用科创中心、燃料电池检测中心等。

项目占地面积约1450亩,其中新能源商用车整车项目选址泊里镇,占地约600亩,氢能焦点装备项目选址王台镇,占地约500亩,氢能科技孵化中心选址桥头堡商务区,占地约350亩。到2019年12月,美锦能源与广东隆运高新技术投资有限公司、广东国驰新能源汽车有限公司注册建立了青岛美锦,使用相关厂房升级革新建设加氢站等配套设施,争取今年在青岛市开通氢能公交示范线。

飞驰汽车党委书记江勇表现,九月份将完成整车企业资质申请事情,十月份实现生产线投产。此外,江勇还透露,在11月底之前要向青岛市场投放50辆燃料电池汽车。2、美锦与青岛的“汽车梦”据氢云链相识,汽车工业是青岛的支柱工业,青岛拥有一汽公共、一汽解放、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽新能源客车等5家整车企业,2019年汽车工业年产值到达1186.7亿元。

随着青岛基地二工厂建成投产,北汽新能源青岛基地年产能提至35万辆,成为全国最大、世界第二的新能源汽车生产基地。而凭据计划,青岛还将打造全球最大的新能源汽车生产基地,并为此制定了努力的扶持政策。雄厚的新能源汽车工业基础,庞大的汽车工业链条,对于新能源汽车努力的政策,正是美锦能源将工业基地布在青岛的重要原因。但由于工业政策、企业结构等种种原因,青岛的整车项目都属于制造厂。

这也是青岛汽车工业尴尬:只管家大业大,但却没有一个本土的汽车品牌。青岛也曾实验通过收购的方式拥有自己的品牌,如收购奇瑞汽车,但由于种种各样的原因希望不顺。飞驰一定水平上满足了青岛对于本土品牌的需求:青岛飞驰是青岛首个新能源商用车整车资质企业,是青岛的属地企业。这也是飞驰对于青岛的珍贵之处。

因此,美锦和飞驰在青岛的落地别有一番意义。美锦和飞驰的项目除了补足青岛新能源汽车工业技术门路,组成青岛市实现全球最大新能源工业基地的重要支撑之外,也是青岛对于传统汽车工业与新兴工业联合生长的重要探索,是青岛汽车工业的一个新起点。


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