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对话鲍一鸣:MINI其实很“大牌”,总会有好故事发生
时间:2022-08-31 20:37 点击次数:
本文摘要:提到MINI ,你会想到什么?是影戏《偷天换日》里在洛杉矶下水道里冲浪的“男主角”?还是蒙地卡罗赛事上的王者?亦或是陪同在憨豆先生身边的忠实“配角”? “要设计出一款经济,人人都买得起,且能够搭载四小我私家的汽车。”亚力克.依斯哥尼爵士(Alec Issigonis)这个小小的愿望,成就了连续世界车坛一甲子的叱诧风云。

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提到MINI ,你会想到什么?是影戏《偷天换日》里在洛杉矶下水道里冲浪的“男主角”?还是蒙地卡罗赛事上的王者?亦或是陪同在憨豆先生身边的忠实“配角”? “要设计出一款经济,人人都买得起,且能够搭载四小我私家的汽车。”亚力克.依斯哥尼爵士(Alec Issigonis)这个小小的愿望,成就了连续世界车坛一甲子的叱诧风云。2018年对于MINI这个品牌而言,好像是走到了变与稳定的十字路口,一方面,中国入口汽车市场变数多多,中美商业摩擦,关税下调令整个市场变得汹涌澎拜;另一方面,在宝马团体新四化战略下,MINI正在迅速朝着电气化方面转型,而与长城的敲定合资国产也让MINI在中国市场迎来了新生长阶段,这家即将迎来60岁生日的品牌未来将何去何从?一切尚未界说。

“总有好故事”是摆在汽车头条APP记者眼前的MINI车主杂志一期封面标题,现在年刚刚履新的MINI中国掌门人——MINI中国区副总裁鲍一鸣先生(Reiner Braun),显然也正在寻找新的故事。“有回家的感受”来中国市场已经四年多时间,曾经相继担任宝马(中国)汽车商业有限公司北区副总裁,宝马(中国)汽车商业有限公司销售副总裁,卖力过一段时间宝马入口车业务的鲍一鸣,虽然是今年刚刚履新MINI中国先生这个新角色,但其实他与MINI 并不生疏,早在多年之前就结下了难明之缘。在多年前刚刚加入宝马团体之初,其加入的就是MINI团队,而其时也是宝马刚刚收购MINI 之后,彼时的百废待兴同当下的攻坚转型格外相似,而这位资深的宝马营销大咖也续写了自己同MINI的“缘分”。▲MINI中国区副总裁 鲍一鸣“我1999年刚加入宝马团体的时候,就是卖力MINI业务的,其时正好是宝马团体刚刚收购MINI的时候。

今年重新在中国回归到MINI的团队,对我来说是回到本初,回归初心,有种回家的感受。”对于MINI大家庭,鲍一鸣有着难以割舍的情结。

MINI在英文中的意思是袖珍的意思,可是在鲍一鸣看来,MINI品牌其实一点都不小,而且很大牌。“可以说在入口车领域,MINI已经是当之无愧的最大牌的小型豪华车。” 鲍一鸣所言非虚,凭据最新出炉的2018最有价值品牌榜单,MINI品牌排在90位,而迪奥、Burberry和Prada这样赫赫有名的大牌都名列其身后。

而印证MINI很大牌的另有其市园地位,其多年以来一直占据入口小型豪华汽车细分市场的榜首位置,而2018年第三季度销量榜单中,MINI的四款车型占据了入口小型豪华汽车的前五位位置,遥遥领先其他竞品。拥有着多年宝马销售履历的鲍一鸣,对于MINI和宝马之间的品牌区隔比别人有着更多的明白,他认为,MINI品牌与生俱来的特立独行和丰满的情感是与宝马不尽相同的”精神内核“。”宝马品牌和MINI品牌的销售,其实很大的共性,就是二者都是豪华品牌,所以我们应对客户的需求基本上是一致的。

可是MINI的事情有一个特性,就是MINI是一个更个性化的品牌,它有更丰满的情绪,更密切的互动。“ 此时现在的MINI,最大的话题莫过于是转型和国产化。而无论是蓬勃生长的中国新能源汽车市场,还是国产电动车的庞大计划,都让鲍一鸣对未来前景格外的期待。

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“中国是全世界最大的汽车市场,也是新能源车领域增长最快的市场。今年前九个月,中国新能源市场增幅到达74%,潜力可以说很是大,这也是为什么我们未来会在中国生产MINI电动车型的原因。

” 而推进与长城的国产电动车计划,是否意味着MINI将实现爆炸性的增长呢?是否MINI要进入到全力冲量的新阶段呢?鲍一鸣给出的一个”很MINI“的谜底。”无论燃油驱动还是纯电动MINI,MINI永远都是MINI,它的品牌基因、品牌特色,设计理念,以及卡丁车般的操控感受都不会变。未来我们的合资企业投产以后,MINI品牌治理和MINI销售、服务网络,都依然是与现有经销商举行互助,而不会去重新努力别辟门户。在这样一个远大的前景下,我们当下更应该实事求是地聚焦我们的客户,他们才是我们业务的重心。

“在MINI国产前夜,鲍一鸣和MINI认为,保持品牌的纯粹性和魅力是国产能否乐成的关键。对于未来MINI在中国的商业故事,鲍一鸣有着足够的信心,但这并不是这位MINI中国”话事人"要重点讲的故事,在他看来,MINI围绕客户的故事才越发精彩,才是MINI的故事。”MINI永远是MINI“在整场采访中,”MINI永远是MINI“是期重复提及的一句话。

而聚焦客户,保持品牌的魅力更是鲍一鸣的事情出发点,那么,2018年他们都忙了些啥呢? MINI似乎有着数不清的故事,而许多的故事发生在汽车圈之外。虽然是一部小车,可是距离人的生活似乎很近。

好比早在上世纪60年月,发自MINI的灵感,伦敦的服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。而当奥黛丽赫本在1966年开着MINI车泛起在荧幕之际,更是让这个充满格调的车定格在时尚的潮水先锋。

而现在,MINI正在中国上海紧锣密鼓地建设一个全新的共享空间,从出行跨越到居住,为何MINI在中国市场脑洞大开?变身房地产商的MINI是吊儿郎当吗? 自2016年首次提出共享都市空间(MINI LIVING)观点,2016年到2017年期间,MINI 在米兰、伦敦、纽约等都会举行了MINI共享都市空间(MINI LIVING)的观点性展览,基于此,根据计划,MINI将在上海打造全球首个MINI LIVING修建,将把上海一个曾经的颜料厂,摇身一变,成为集事情、娱乐和配套居住于一体的都市热点区域。“中国的生长十分迅速,随着都会化历程的不停加速,大都会里的宜居生活空间日渐稀少,居住成本愈渐昂贵。有许多中国的年轻人,他们需要在都市里寻找适合他们无论在经济性,社群,还是居住方面都适合他们的空间,他们对生活质量的要求同时也很高。”鲍一鸣认为,无论是出行的汽车,亦或是居住的屋子,本质都是空间,MINI期望能够融入到目的人群的生活各个维度空间之中。

除此之外,共享都市空间(MINI LIVING)观点——即在最小空间内最大限度地提高生活质量,这正与MINI 品牌一贯的“缔造性地使用空间”理念不约而同。“MINI在狭小的空间内打造出极具吸引力、灵活、且价钱合理的高品质都会居住生活空间,还是在都会的黄金地带,这是一种全新的生活方式,我们不仅是在打造生活空间,也是在制造都会热点。

”对于这个项目,鲍一鸣们显然充满了期待。除了牢固的空间之外,MINI在2018年还与车主们一起玩转了“移动的空间”。就在今年,首创的游牧旅店项目令粉丝们很是兴奋, 这个泯灭了数月时间准备新的车载帐篷旅店,让MINI粉丝开着MINI COUNTRYMAN车型在贵州平塘、桂林阳朔、新疆喀纳斯三地享受烛光晚餐、野外泡澡等舒适的二人、多人时光。脑洞大开的项目令人眼花缭乱,MINI还是之前的MINI吗?在鲍一鸣看来,这是毋庸置疑的。

虽然新想法层出不穷,可是提供客户触及人心的体验没有任何改变。“我们团队的任务就是不停的强化跟客户的相同,并提供触及人心的体验,让大家彻底爱上MINI。”身为德国人的鲍一鸣,谈及这个品牌对于车主和粉丝的情感,话里话外都是炙热的“真情表明”,或者这就是MINI品牌蕴含其中的初心,也是MINI无论身处何种时代恒久稳定的价值观。

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用户体验和客户一直是这场采访鲍一鸣多次提及的关键词,但当下是一个体验当道的时代,人人都在谈客户体验,人人都在谈客户为王,特别是造车新实力更是刷新了消费者对于用户体验的新认识,那么,MINI的用户之道另有优势吗?是否身世传统汽车阵营的它也逐渐“过时”了呢?▲拉萨MINI展厅开业”我们MINI是一个真正为用户提供全方位情感体验的品牌,我们讲的不仅仅是科技的体验。对于MINI这样的豪华品牌来讲,科技到达最先进的水准,到达时代最好的水准,这是最基本的要素。我们谈的客户品牌体验,它是构建在一个很是精彩的,卓越的产物体验和科技体验基础上,更高一层、更感性的、更具生命力的、趋向于生活方式的体验。

“在鲍一鸣看来,MINI期望提供的客户体验是一种心灵层面上的对接与相同,这是一种不行量化和言状的情感交流。而来自一位成都车主的亲笔信,也恰恰印证了MINI和车主之间的”默契“。

这段刊登在MINI车主刊物上的车主发自肺腑的感言,让汽车头条APP对于MINI和车主之间的化学反映有了更深的认识。”我以为MINI能赋予我一种价值,开了MINI CLUBMAN,就会被赋予一种活力的、优雅的标签,这是其他车带不来的。你身上带着一张手刺,带着MINI CLUBMAN像是你的另一张手刺,MINI似乎已经不是一辆车了,似乎是一个标签,这个标签证明你的同时,你也证明这个标签,性格和特质的人车合一,任何车是纷歧样的载体,但这两个灵魂是合在一起的。

“ ”MINI未来要做的,就是让客户发自心田的能感受到这种情绪,这种触及人心的品牌感受。“鲍一鸣语重心长地表现。“MINI从不随波逐流”身为宝马高管的鲍一鸣,在来中国前接受过系统的中国文化培训,可是短短四年的时间、中国日新月异的变迁让这位德国人感应无比震撼。“要说最深刻的印象,就是这四年半见证了中国生长节奏之快,变化之大,让我感应很振奋。

中国生长节奏之快,尤其体现在数字化应用和互联网应用方面。这一点我相信大家跟我感同身受,无论是移动支付,还是共享出行,这些工具生长的太快了。”“MINI从来都是一个特立独行的品牌,都是唯一无二的品牌,从不随波逐流!”而从MINI角度,鲍一鸣认为社会日趋多元化的中国将为讲求特立独行的MINI提供更大的空间。“中国社会在不停生长,中国社会如此的多元化,包罗价值观的多元化,一定会有更多的人喜欢特立独行的气势派头,一定会有更多的人愿意与MINI分享自己品牌的传统价值和经典魅力。

未来从汽车市场的角度来讲,小型的豪华轿车一定也会在一个时间点获得很是大的生长,所以我们不认为MINI的品牌价值跟中国市场的冲突性会限制我们品牌的生长,相反会让MINI的个性越发突出,更具竞争力。” 对于MINI未来同中国的新故事,这位德国人眼神里流露出的是兴奋与期许。【版权声明】本文为汽车头条原创文章。


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